Dadas las recientes avenidas catastróficas acaecidas en septiembre de 2012 en la zona del Alto Guadalentín y Rambla del Nogalte, distintas zonas han sufrido pérdidas de vidas humanas y materiales. Las más afectadas han sido la zona de Puerto Lumbreras y Lorca.

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La estacionaridad hidroclimática ya no puede ser garantizada debido a las interacciones de distintos factores como son el cambio climático, el crecimiento demográfico, los cambios de usos del suelo (urbanización, incendios, reforestaciones, etc.), el efecto de la variabilidad climática de baja frecuencia (por ejemplo la influencia de la Oscilación del Atlántico Norte, entre otros). Los cambios no sólo se han presentado en componentes del ciclo hidrológico, sino también en la magnitud y frecuencia de los eventos extremos de avenida.

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Las infraestructuras hidráulicas deben ser verificadas asumiendo la actual no estacionaridad hidroclimática, para asegurar la protección de la población en la Región. Las estimas del período de retorno como del riesgo, pueden ser muy diferentes a las correspondientes a situaciones estacionarias. El análisis no estacionario permitirá una evaluación apropiada de los riesgos de una infraestructura hidráulica durante su vida útil proyectada.

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Se simularán los caudales, considerando modelos probabilísticos no estacionarios capaces de representar la variabilidad con el tiempo de los parámetros de las funciones de distribución utilizadas.

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El presente proyecto aborda estas cuestiones, centrándose en la zona de estudio del Alto Guadalentín y tributarios correspondiente a la Cuenca del Río Segura, y dentro de la Región de Murcia. Se analizarán distintas infraestructuras hidráulicas entre ellas las presas de Valdeinfierno y Puentes, así como las estructuras de derivación del Paretón de Totana.

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Finalmente, se evaluará la teleconexión entre las series foronómicas y la variabilidad de baja frecuencia, a través de índices macroclimáticos con el objetivo de identificar el rezago existente. Se trabajarán tanto con series temporales de caudales máximos como mensuales.

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El fin último del proyecto es aumentar la protección, la preparación, y reducir la vulnerabilidad de la población ante eventos de avenidas catastróficos como el acaecido.