El proyecto propone la fabricación de prototipos funcionales de dispositivos electrocrómicos para el control de la transmisión de luz solar en automóviles. Frente a las alternativas existentes en la actualidad, proponemos un dispositivo portátil, de bajo coste, sin instalación y autosuficiente energéticamente.

La arquitectura de estos dispositivos electrocrómicos se basará en la configuración descompensada, patentada por el equipo investigador y cuyos beneficios son la disminución del consumo energético del dispositivo al mínimo, aportando por tanto una ventaja competitiva respecto a otras arquitecturas. Los dispositivos son autosuficientes energéticamente, mediante la inclusión de células fotovoltaicas de tipo polimérico.

Ambas características posibilitan unos dispositivos con la más alta eficiencia energética. El proyecto contempla la realización de test de degradación bajo condiciones standard, de cara a evaluar las posibles certificaciones futuras, y la realización de una experiencia de uso en condiciones reales para varios usuarios.

Simultáneamente, se realizará un estudio de mercado cuyo objetivo es determinar la aceptación por parte de usuarios potenciales, así como la estimación del coste de venta asumible. El estudio se complementará con una experiencia de uso real, donde se valorará la satisfacción del usuario y posibles mejoras propuestas.

El potencial de esta propuesta se basa en la fabricación de dispositivos portátiles, capaces de modular en todo momento la transmisión de luz a su través, mediante técnicas de producción sencillas, sin costes de instalación y con un coste final de mercado bajo.