Estudio de contaminación atmosférica en la Región de Murcia. Propuestas de mejora.

Nací en Calasparra el 11 de noviembre de 1996. En 2018 finalizo el grado en Ingeniería Química de la Universidad de Murcia obteniendo el premio extraordinario fin de carrera. A continuación, curso el máster universitario en Química Fina y Molecular impartido por la Universidad de Murcia obteniendo dicho título en 2019. En 2019 recibo una beca de "Ayuda de Iniciación a la Investigación" por parte de la Universidad de Murcia durante tres meses que me permite sentar las bases para mi tesis doctoral. Finalmente, en el año 2020 obtengo una ayuda de la Fundación Séneca para llevar a cabo la tesis doctoral en la Universidad de Murcia, donde participo tanto en actividades investigadoras como docentes en los años 2019 y 2020. Cuento con la publicación de un artículo en la revista Energy Conversion and Management (Elsevier), titualdo "Advances on kinectics and thermodynamichs of non-catalytic supercritical methanol transesterificaction of some vegetable oils to biodiesel". Domino la lengua castellana como lengua materna, pero además, poseo altos conocimientos en lengua inglesa y, en menor medida, en lengua francesa e italiana.

Resumen de tesis

Se llevarán a cabo estudios de contaminación en los que se evalúen las concentraciones, características de dispersión, evolución y formas de mitigar los efectos de esos contaminantes relacionen diferentes agentes de polución con las características de zonas críticas de interés como ciudades o instalaciones industriales. Como zona de estudio se ha escogido la ciudad de Murcia al estar situada entre las cinco ciudades con mayor nivel de contaminación urbana de España, debido entre otras cosas, a sus características climáticas. Es por tanto de vital importancia abordar el problema de la contaminación atmosférica en la ciudad de Murcia y establecer medidas correctoras y preventivas para proteger la salud de los ciudadanos. Por eso, es conveniente la realización de un estudio en la que se relacione la concentración de los contaminantes presentes en el aire con el transporte, analizando la influencia también de las condiciones climatológicas y las características de dispersión de la zona, para poder encontrar las zonas críticas y proponer alternativas con modificaciones en el tráfico y modelos de transporte menos contaminante con el fin de disminuir los niveles de contaminación. Además, por primera vez se plantea el desarrollo de un modelo de estimación de contaminantes en las distintas calles de la ciudad de Murcia que puede servir, tanto a los responsables municipales y autonómicos como al propio ciudadano para protegerse de la exposición a los contaminantes urbanos provocados por el tráfico de vehículos. No obstante, aunque se haya escogido la ciudad de Murcia como caso típico de contaminación provocada por tráfico urbano, se pretende ampliar y adaptar este estudio a otros municipios de la Región de Murcia que presenten gran afección por la emisión de contaminantes. Finalmente, es importante señalar que se trata de un estudio piloto que podrá ser exportado y adaptados a otras ciudades tanto europeas como fuera de la UE.

Área de conocimiento

Ingeniería Química e Ingeniería Energética

Grupo de investigación

E034-09: Seguridad e Higiene en la Industria l
Director: Mercedes Llorens Pascual del Riquelme
Codirector: Antonia Baeza Caracena

Programa de doctorado

PROGRAMA DE DOCTORADO EN QUÍMICA BÁSICA Y APLICADA

Período de Actividad

23/10/2019 - 30/09/2022

Estado de tesis

En desarrollo